Venezuela

Geographie

Venezuela hat eine etwa 2.800 km lange Küste. Von der Gesamtfläche sind etwa 39 % bewaldet, 20 % bestehen aus Wiesen- und Weideland, 4 % machen Felder und Ackerland aus.

Es grenzt an drei Staaten: im Osten an Guyana mit 743 km Grenze, im Süden liegt Brasilien mit 1.819 km Grenze und im Westen Kolumbien mit 2.050 km Grenze.

Die gesamte Länge der Landesgrenzen Venezuelas beträgt 4.612 Kilometer.

Venezuela lässt sich in vier Regionen einteilen: die Anden, die sich in einem breiten Ost-West-Bogen von der kolumbianischen Grenze entlang des Karibischen Meeres nach Osten erstrecken; die Orinoco-Ebenen (Llanos) im Zentrum; die Maracaibo-Tiefländer im Nordwesten sowie das Hochland von Guayana im Südosten. Venezuela ist das sechstgrößte Land Südamerikas. Es ist landschaftlich so vielfältig wie kein anderer südamerikanischer Staat. Den stärksten Kontrast bilden die Wüstenlandschaften am Isthmus von Coro und die Sümpfe des Delta Amacuro, beziehungsweise die schneebedeckten Berge der Cordillera de Mérida und die weiten Ebenen im Herzen des Landes. Das Land kann auch in sechs geographische Großräume untergliedert werden: die venezolanischen Anden, die Llanos del Orinoco, der Maracaibo-See, das Bergland entlang der karibischen Küste, die venezolanischen Karibikinseln sowie das Hochland von Guayana.

Mérida, Venezuela

Die Anden

Die Gipfel der venezolanischen Anden reichen bis in etwa 5.000 m Höhe. In den fruchtbaren Tälern zwischen den Bergen lebt ein großer Teil der Bevölkerung Venezuelas und auch Industrie und Landwirtschaft sind hier konzentriert.

Die zerklüfteten Gebirgszüge an der kolumbianischen Grenze sind der am dünnsten besiedelte Teil dieser Region.

Südlich des Maracaibo-Sees erhebt sich der höchste Berg Venezuelas, der Pico Bolívar mit 4981 m. Einige Gipfel in dieser Region sind das ganze Jahr über schneebedeckt.

Ein breites Tal trennt diesen Gebirgszug von einem weiteren, der der Küste folgt. In diesem Tal liegt auch die Hauptstadt Caracas. Dieser verhältnismäßig kleine Bereich ist die am dichtesten besiedelte Region des Landes. Hier wird die intensivste Landwirtschaft betrieben und das Verkehrsnetz ist am besten ausgebaut.

Die Orinoco-Ebene

Südlich der Berge erstrecken sich die großen Ebenen der Llanos. Sie dehnen sich von der karibischen Küste im Osten bis an die kolumbianische Grenze aus. Der Orinoco bildet die südliche Grenze. Dem Festland vorgelagert ist die Insel Margarita.

Neben den Grasländern umfasst diese Region auch Sumpfgebiete im Orinoco-Delta und an der kolumbianischen Grenze. Die Erhebungen in den Llanos übersteigen die 200-Meter-Marke nicht.

Das Maracaibo-Tiefland

Lage des Maracaibo-Tieflandes

Das Maracaibo-Tiefland ist umgeben von Gebirgsketten, ausgenommen ist nur der Norden. Hier grenzt es an das Karibische Meer. Diese Region ist sehr flach und steigt nur leicht in Richtung der umliegenden Berge an. Der 13.000 km² große und bis zu 50 m tiefe Maracaibo-See nimmt einen Großteil der niedriger liegenden Bereiche ein. Er ist durch die ungefähr 75 km lange Meerenge Canal de San Carlos mit dem Golf von Venezuela verbunden. Unter dem Ostufer des Sees lagern die reichsten Erdölvorräte Venezuelas.

Die größte Stadt der Region ist die Hafenstadt Maracaibo am gleichnamigen See.

Das Hochland von Guayana

Das Hochland von Guayana erhebt sich südöstlich des Orinoco und ist eine der ältesten Landschaften Südamerikas. Dieses Hochland, das von Plateaus und Nebenflüssen des Orinoco geprägt ist, nimmt mehr als die Hälfte der Landesfläche Venezuelas ein. Die auffälligste Formation dieser Region ist die Gran Sabana, eine große, stark erodierte Hochebene. Im Laufe von Jahrmillionen wurden die Sandsteinmassen abgetragen und übrig blieben zerklüftete Täler und gewaltige massive Tafelberge (Tepuis). Ihr Alter wird auf 70 Millionen Jahre geschätzt. Die 115 verschiedenen Tepuis in diesem Gebiet zeichnen sich durch eine einzigartige und eigentümliche Flora und Fauna auf ihren Hochplateaus aus, denn aufgrund der Isolation haben sich viele endemische Arten entwickelt.

Diese Tafelberge waren die Vorlage für die Landschaften, die von den Künstlern in dem Computeranimationsfilm Oben der Pixar Animation Studios aus dem Jahr 2009 sehr detailliert nachgebildet wurden. Im Film selbst ist jedoch lediglich von Südamerika die Rede.

Salto Ángel, Venezuela

Von den Tafelbergen herab stürzen die höchsten Wasserfälle der Welt, wie zum Beispiel der Salto Kukenan und der höchste Wasserfall der Welt, der Salto Ángel mit einer Fallhöhe von 978 Metern. Er ist zugleich eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten des Nationalparks Canaima, der von der UNESCO zum Weltnaturerbe ausgerufen wurde.

Flüsse

Der Orinoco ist mit einer Länge von 2.574 km der größte und wichtigste der über tausend Flüsse des Landes. Er entspringt im Grenzgebiet zwischen Venezuela und Brasilien an einer der größten Wasserscheiden Lateinamerikas. Der Wasserstand des Orinoco schwankt je nach Jahreszeit beträchtlich. Die höchsten Stände werden im August gemessen und übersteigen die Tiefststände von März und April um durchschnittlich 13 Meter. Der Großteil des Flussbettes weist nur ein geringfügiges Gefälle auf.

Unterhalb der Oberläufe findet sich ein weltweit seltenes geographisches Phänomen: der Fluss spaltet sich in zwei Arme auf, eine sogenannte Bifurkation. Der Brazo Casiquiare (wörtlich: Casiquiare-Arm), ein natürlicher Kanal, verbindet die beiden unabhängigen Flusssysteme des Orinoco und des Amazonas miteinander. Dabei fließt ein Drittel des Wassers über den Rio Negro (Amazonien) in den Amazonas, der Rest fließt weiter in den Hauptkanal des Orinoco. Diese Passage erlaubt es Schiffen mit niedrigem Tiefgang, vom Orinoco in das Flusssystem des Amazonas zu wechseln. Dadurch bilden die riesigen Gebiete zwischen Orinoco, Amazonas und Atlantik eine Insel.

Die meisten Flüsse, die in den nördlichen Gebirgen entspringen, fließen in südöstlicher Richtung zum Río Apure, einem Nebenfluss des Orinoco. Der Apure durchfließt die Llanos in östlicher Richtung. Im niederschlagsarmen Gebiet südlich des Apure gibt es keine nennenswerten Quellgebiete.

Ein anderer wichtiger Fluss ist der Río Caroní, der sich vor allem durch seine hohe Fließgeschwindigkeit auszeichnet. Er entspringt im Hochland von Guyana und mündet auf der Höhe von Ciudad Guayana in den Orinoco. Der Caroní eignet sich besonders gut für den Bau von Wasserkraftwerken und trägt so erheblich zum Energiehaushalt Venezuelas bei.

Klima

Obwohl Venezuela mitten in der tropischen Klimazone liegt, findet man, abhängig von der Höhenlage, der Topographie und der Richtung und Intensität der vorherrschenden Winde, alle Klimatypen vom tropisch feuchten bis zum alpinen Klima. Jahreszeitliche Schwankungen unterscheiden sich weniger durch die Temperatur als durch die unterschiedlichen Niederschlagsmengen. Im Großteil des Landes herrscht von Mai bis Oktober Regenzeit.

Das Land teilt sich in vier Temperaturzonen, die sich größtenteils auf die jeweilige Höhenlage zurückführen lassen: In der tropischen Zone (unterhalb von 800 m) herrschen im Jahresdurchschnitt Temperaturen zwischen 26 °C und 28 °C. Die gemäßigte Zone mit Durchschnittstemperaturen von 12 °C bis 25 °C erstreckt sich zwischen 800 und 2000 m Seehöhe. Hier liegen die meisten Städte Venezuelas, einschließlich der Hauptstadt Caracas. Kältere Bedingungen mit Temperaturen von 9 °C bis 11 °C findet man in der kühlen Zone zwischen 2.000 und 3.000 m. Weideland und dauerhafte Schneefelder prägen die Landschaft im Hochgebirge (ab 3.000 m Seehöhe). Hier liegen die Temperaturen im Jahresdurchschnitt unter 8 °C.

Die jährlichen Niederschläge reichen von 430 mm in den halb-ariden Tiefländern und Ebenen im westlichen Teil der Karibikküste bis zu etwa 1000 mm im Orinoco-Dreieck. In den Gebirgsregionen schwanken die Niederschlagsmengen beträchtlich, denn in den Senken fällt weniger Regen als an den Steilwänden, die den Nordostwinden ausgesetzt sind. In Caracas fällt von Juni bis August mit 750 mm die Hälfte des dortigen jährlichen Niederschlags.

Die mittlere Höchsttemperatur des Landes liegt zwischen 30 °C und 31 °C. Allerdings kann die Temperatur an einzelnen Orten von diesem Durchschnittswert abweichen, so kommt es nicht selten zu Höchsttemperaturen um die 40 °C. Die mittlere Minimaltemperatur bewegt sich je nach Monat zwischen 7 °C und 12 °C, wobei sie von April bis November kaum unter 10 °C fällt. Von Juli bis Januar regnet es mitunter fast einen halben Monat lang, in den anderen Monaten gibt es nur einen bis sieben Regentage pro Monat.

Klimadiagramm von Caracas
Caracas
Klimadiagramm von Maracaibo
Maracaibo
Klimadiagramm von Ciudad Bolívar
Ciudad Bolívar
Klimadiagramm von Barcelona
Barcelona
Klimadiagramm von Santa Elena de Uairén
Santa Elena de Uairén
Klimadiagramm von Puerto Ayacucho
Puerto Ayacucho

Zeitzone

1964 wurde in Venezuela die Zeitzone nach dem 60. Längengrad neu gerichtet (UTC-4, zuvor UTC-4:30). Am 9. Dezember 2007 wurde die Uhr um eine halbe Stunde zurückgestellt, und es gilt seitdem wieder die Zeitzone UTC-4:30 (VST – Venezuelan Standard Time).

Wichtige Städte

Die Hauptstadt Caracas ist gleichzeitig auch die größte Stadt des Landes. Andere wichtige Städte sind:

Los Barrios, die Armenviertel der Hauptstadt Caracas
Caracas, Skyline der Innenstadt
Stadt Einwohner
Caracas 5.808.937
Maracaibo 1.609.000
Valencia 1.196.000
Barquisimeto 811.000
Ciudad Guayana 629.000
Barcelona 455.000
Mérida 196.000

Sonstiges

In Venezuela gibt es heute 43 Nationalparks (siehe Liste der Nationalparks in Venezuela) und 36 Naturdenkmäler. 62,9 Prozent (2007) der Landesfläche sind als geschützt ausgewiesen. Venezuela verfügt somit (gegenüber zum Beispiel Brasilien mit 18,5 Prozent) über den höchsten Prozentsatz an Naturschutzgebieten in Nord- und Südamerika.

Bevölkerung

Altersaufbau der Bevölkerung Venezuelas

Geschichte

Hauptartikel: Geschichte Venezuelas

Bis zum 19. Jahrhundert

In Venezuela lebten in vorkolumbianischer Zeit indianische Gruppen, nomadisierende Jäger und Sammler sowie Fischer und Bauern. Christoph Kolumbus erreichte auf seiner 3. Reise 1498 die östliche Küste Venezuelas und ging an der Mündung des Flusses Orinoco an Land. Es war das erste Mal, dass er und seine Mannschaft das amerikanische Festland betraten. Am 24. August 1499 folgte eine Expedition von Alonso de Ojeda und Amerigo Vespucci, die dem Land wegen der häufigen Verwendung von Pfahlbauten angeblich den Namen Venezuela (Klein-Venedig) gaben. Diese Theorie stammt aus Vespuccis Reisebericht Cuatro Navegaciones („vier Schifffahrten“) und ist auch allgemein bekannt, jedoch historisch nicht belegt.

Skizze von Nueva Cádiz

Die erste feste Siedlung der Spanier mit dem Namen Nueva Cádiz entstand 1522. 1528 bis 1545 versuchten die Welser mit Klein-Venedig erfolglos ihr Glück. Die heutige Hauptstadt Caracas wurde 1567 gegründet und 1577 setzte die spanische Krone zur Verwaltung einen Gouverneur ein.

Martin Tovar y Tovar: Unterzeichnung der Unabhängigkeitserklärung, Gemälde von 1876

Jedoch wurde die Kolonie im 16. und 17. Jahrhundert von den Spaniern eher vernachlässigt, da sie sich mehr auf das Gold aus anderen Teilen Amerikas konzentrierten. Der Anbau von Kakao, Zucker, Tabak, Kaffee und Baumwolle führte dazu, dass eine große Anzahl an Sklaven nach Venezuela gebracht wurde, die, nachdem die einheimische Kultur zu einem Großteil zerstört war, die Kultur in Venezuela nachhaltig beeinflussten. Im 17. und 18. Jahrhundert begann die Christianisierung indianischer Stämme durch Missionare der römischen Kirche. Das Land war politisch zunächst Bestandteil des 1535 gebildeten Vizekönigreichs Neuspanien (Nueva España) mit seiner Hauptstadt Mexiko. 1777 wurde die Statthalterschaft von Venezuela gegründet.

Simón Bolívar, Befreier von Venezuela, Kolumbien, Panama, Ecuador, Bolivien, und Peru

Von 1797 bis 1821 gab es immer wieder Versuche, Neu-Granada, dessen Teilregion Venezuela war, von der spanischen Herrschaft loszulösen. 1821 gelang es Simón Bolívar, die Unabhängigkeitskriege in Venezuela zu einem siegreichen Ende zu führen. Venezuela wurde ein Teil der von Bolívar schon 1819 neu geschaffenen Republik Großkolumbien. Wenige Tage nach seinem Tod 1830 fiel Venezuela aus dieser Verbindung ab und erklärte sich für selbstständig.

1864 wurde Venezuela in eine Bundesrepublik umgewandelt. Es folgten noch eine Reihe Bürgerkriege und Revolutionen, die die politische Entwicklung des Landes ausbremsten.

Erste Hälfte des 20. Jahrhunderts

Die ersten Jahre des 20. Jahrhunderts waren durch die Diktatur von Juan Vicente Gómez bestimmt. Auf dessen Tod folgte eine teilweise Liberalisierung des Landes, unter anderem durch Eleazar López Contreras. Diese Politik wurde von Isaías Medina Angarita fortgeführt. So wurde im Juni 1941 die sozialdemokratische Partei Acción Democrática (AD) und im Oktober 1945 die Kommunistische Partei legalisiert und im April eine Verfassungsreform durchgesetzt.

Aufgrund einzelner Mängel, die die Regierung mit zu verantworten hatte, kam es von Seiten der Opposition und Teilen des Militärs am 18. Oktober 1945 zum Putsch gegen die Regierung Medina Angaritas. Die durch den Putsch an die Macht gekommene Regierung setzte die angestrebten Reformen sofort durch. So wurde am 14. Dezember 1947 zum ersten Mal ein Präsident direkt vom Volk gewählt. Rómulo Gallegos sollte der erste gewählte Präsident werden. Allerdings blieb er nicht lange im Amt, denn kurz darauf kam es zu einem erneuten Putsch des Militärs.

1948–1982

Ab 1948 wurde Venezuela von einer Militärjunta geführt, von 1952 an unter Diktator Marcos Pérez Jiménez. Mit seinem Sturz 1958 wurde Venezuela eine Demokratie. Seitdem waren bis in die 1990er Jahre die beiden bestimmenden Parteien die sozialdemokratische Acción Democrática und die konservative COPEI, die auch die Präsidenten stellten. In der ersten Amtszeit von Carlos Andrés Pérez (1974–1979) stiegen die Einkünfte des Landes aus dem Erdölexport so rapide, dass das Land eines der wohlhabendsten Länder Südamerikas war, „[…] durch den Verkauf von Erdöl hat Venezuela von 1973 bis 1983 rund 240 Milliarden Dollar eingenommen, das heißt etwa das Zehnfache dessen, was der Marshallplan vorsah“ (Arturo Uslar Pietri), die damit einhergehende Verteilungspolitik führte zur, für lateinamerikanische Verhältnisse, außerordentlich hohen politischen Stabilität des Landes.

1983–1998

Mit dem schnellen Verfall des Ölpreises seit 1983 brachen diese Einkünfte jedoch weg und da es keine anderen Wirtschaftszweige gab, die die sinkenden Erdöleinnahmen zu kompensieren vermochten, führte dies gemeinsam mit den immer höher werdenden Auslandsschulden (1993: 45 Milliarden Dollar) zu einer anhaltenden Wirtschaftskrise.

Carlos Andrés Pérez war aufgrund massiver Korruption heftig kritisiert worden. Er wurde für die Amtsperiode 1989–1994 mit großen Erwartungen wiedergewählt. Michael Zeuske sieht vor allem innenpolitische Probleme, Korruption, Elitenmisswirtschaft, massive Fehlinvestitionen, eine mangelhafte Bildungspolitik und die Vernachlässigung ganzer Wirtschaftszweige, wie der Landwirtschaft, als wesentliche Ursachen für die nachfolgende größte Rezession in der Geschichte des Landes. Venezuela war faktisch bankrott und die für Kredite des Internationalen Währungsfonds eingeforderten Einsparmaßnahmen wurden einseitig auf dem Rücken der Ärmsten ausgetragen. Es kam am 27. Februar 1989 nach einer über Nacht erfolgten starken Erhöhung der Preise für den öffentlichen Nahverkehr zu landesweiten Aufständen und Hungerrevolten, der sogenannten Caracazo. Durch deren gewaltsame Niederschlagung kamen offiziell 246, nach inoffiziellen Schätzungen in kaum zwei Tagen weit über 1000–3000 Menschen ums Leben. Langfristige Folge war eine zunehmende Machtverschiebung hin zum Militär, wie der Zusammenbruch des sozialen Konsens und der bis dahin etablierten Parteien. Nach zwei Putschversuchen im Jahre 1992, einem am 4. Februar durch Hugo Chávez und einem weiteren am 27. November 1992, einem Volkswirtschaftsjahr mit Minuswachstum und der Absetzung des Präsidenten Pérez durch den Obersten Gerichtshof wegen Veruntreuung und Korruption wurde 1994 Rafael Caldera als neuer Präsident gewählt. Bis 1998 gelang ihm zwar die politische Stabilisierung, der Wirtschaftskrise aber wurde auch er nicht Herr (1994: Inflationsrate: 71 Prozent, schwere Währungskrise und Bankencrash).

1998 bis heute

Hugo Chávez bei einem Besuch in Guatemala

Am 6. Dezember 1998 wurde Hugo Chávez, der Gründer der Movimiento Quinta República und Anführer eines Putschversuches gegen die venezolanische Regierung unter Carlos Andrés Pérez (1992), mit 56 Prozent der Stimmen zum Präsidenten gewählt. Chávez war ein Verfechter der Bolivarischen Revolution, seine erklärten Ziele waren der Kampf gegen Korruption, die Schaffung und Stärkung möglichst direkter Demokratie sowie die nationale und ökonomische Unabhängigkeit. Nach der Ausarbeitung einer neuen „bolivarischen“ Verfassung und deren Annahme per Referendum, wurde Chávez im Jahr 2000 mit einer gegenüber 1998 sogar nochmals deutlich gestiegenen Mehrheit (60 Prozent) bestätigt. Venezuelas Staatsbezeichnung lautet seitdem „Bolivarische Republik Venezuela“ und wird oft auch als „Fünfte Republik“ (quinta república) bezeichnet.

Am 11. April 2002 scheiterte ein Putsch gegen die Regierung Chávez. Die zuvor verurteilten, angeklagten Putschisten, darunter drei hohe Militärs, wurden vom Obersten Gerichtshof TSJ freigesprochen.

Dem Putsch voran gingen Streiks beziehungsweise Aussperrungen des Unternehmerverbandes. Beim staatlichen Erdölkonzern Petróleos de Venezuela (PDVSA) kam es zu Sabotageaktionen und dem unerlaubten Fernbleiben von der Arbeit durch höhere Angestellte und Management. Da der vermeintliche Streik nicht einmal innerhalb der Gewerkschaft abgestimmt wurde, erkannte ihn die Internationale Arbeitsorganisation nicht als Streik an. Hinzu kam auch ein sogenannter Steuerstreik des wohlhabenden Teils der Bevölkerung. Nachdem das zuständige Wahlamt festgestellt hatte, dass die notwendige Anzahl von Unterschriften (etwa 2,5 Millionen) knapp erreicht worden wäre, erklärte Chávez, er würde sich diesem Referendum stellen. Aufgrund des bemerkenswert hohen Andrangs am Abstimmungstag kam es zu teilweise stundenlangen Wartezeiten und die Schließung der Wahllokale musste mehrfach, letztendlich bis Mitternacht, verschoben werden. Das Referendum bestätigte Chávez bei hoher Wahlbeteiligung (73 Prozent) mit 59,25 Prozent (knapp fünf Millionen Wähler) klar im Amt. Die Opposition warf Chávez Wahlbetrug vor, aber eine von ihnen initiierte und von der Organisation Amerikanischer Staaten und dem Carter Center durchgeführte Nachzählung der Stimmen bestätigte das Wahlergebnis.

Am 3. Dezember 2006 wurde Chávez bei den Präsidentschaftswahlen mit 62,89 Prozent der Stimmen aufs Neue im Amt bestätigt. Es gab insgesamt 18 Kandidaten für das Amt. Der sozialdemokratische Gegenkandidat Rosales, Führer der Opposition gegen Chávez, musste mit 36,85 Prozent der Stimmen seine Niederlage eingestehen. Die Wahlbeteiligung war mit etwa 75 Prozent die höchste seit 1988.[16] Die von der Europäischen Union entsandten Beobachter gingen von einer reibungslosen Wahl aus. Im offiziellen Bericht zur Beobachtungsmission der EU wurde allerdings unter anderem die starke institutionelle Propaganda hauptsächlich für Präsident und Kandidat Chávez sowie die unausgeglichene Berichterstattung, zugunsten eines Kandidaten, sowohl in den öffentlichen als auch in den privaten Medien kritisiert. Außerdem sei auf Staatsangestellte Druck ausgeübt worden, für Chávez zu stimmen beziehungsweise an Wahlkampagnen für seine Wiederwahl teilzunehmen. Dies sei ein Verstoß gegen die internationalen Prinzipien der freien Stimmabgabe.

Im September 2010 fanden die Wahlen für die Nationalversammlung statt. Die PSUV und die PCV erhielten 98 Sitze mit einem Stimmenanteil von 48,13 %, der Tisch der demokratischen Einheit (Mesa de la Unidad) erzielte 65 Sitze bei einem Stimmenanteil von 47,22 % und Patria Para Todos bekam 2 Sitze für 3,14 % der Stimmen. Später erklärte Patria Para Todos, dass sie ein Teil der MUD sein würden. Kurz bevor die alte Nationalversammlung austrat, verabschiedete sie ein Ermächtigungsgesetz für Chávez, die dem Präsidenten 18 Monate lang erlaubte, Sondergesetze ohne parlamentarische Zustimmung zu verabschieden.

Am 7. Oktober 2012 wurde Hugo Chávez zum dritten Mal als Präsident wiedergewählt und blieb dies bis zu seinem Tod am 5. März 2013. Danach übernahm Vizepräsident Nicolás Maduro als stellvertretendes Staatsoberhaupt die Amtsgeschäfte des Präsidenten, obwohl eine Entscheidung des Verfassungsgerichts darüber, ob nicht stattdessen Diosdado Cabello die Aufgabe als stellvertretenden Staatsoberhauptes zusteht, noch ausstand.

Nach dem Tod von Hugo Chávez am 5. März 2013 kam es am 14. April 2013 zu Neuwahlen, die Nicolás Maduro mit 50,78 % gewann.

Proteste gegen Maduro

Hauptartikel: Proteste in Venezuela 2014

Seit dem 12. Februar 2014 wird Venezuela von einer Protestwelle gegen Staatschef Nicolás Maduro erschüttert. Nach offiziellen Angaben kamen mindestens 42 Menschen während ihrer gewaltsam Niederschlagung sowohl auf Seiten der Regierungsgegner als auch auf Seiten ihrer Anhänger ums Leben. Mindestens 785 Menschen wurden verletzt. Zudem gab es rund 2200 Verhaftete, darunter 58 Ausländer, unter dem Vorwurf, Unruhen im Land zu schüren. Grund für die Proteste seien eine hohe Inflation, eine verbreitete Korruption sowie die hohe Kriminalität im Land. Der Präsident bezeichnet die Proteste als versuchten Staatsstreich.

Am 5. März 2014 brach Venezuela die diplomatischen und wirtschaftlichen Beziehungen zu Panama ab. Präsident Maduro warf dem Land Konspiration mit den USA gegen Venezuela vor. Ursache war eine durch Panama beantragte Sondersitzung der Organisation Amerikanischer Staaten wegen der andauernden Unruhen in Venezuela.

Im 2014 betrug die Inflation 64 Prozent. Als Grund nannte Maduro eine "Verschwörung der USA" durch tief gehaltene Ölpreise. Der offizielle Kurs des Bolivar gegenüber dem Dollar betrug seit Jahren 6,3 Bolivar, während auf dem Schwarzmarkt Anfangs 2015 183 Bolivar für einen Dollar bezahlt wurden. Für 21.000 Produkte und Dienstleistungen gab es bis dann staatlich festgesetzte Preise, Güter der Grundversorgung fehlen. Vor großen Supermärkten wurden Soldaten der Naionalgarde stationiert. Fitch stufte die Staatsanleihen auf CCC ein. Im Februar 2015 wurde nicht mehr die Kriminalität als grösste Sorge eingestuft, sondern die Versorgungslage. Die Regierung übte sich in Blick auf die Parlamentswahlen (voraussichtlich im Dezember 2015) in der Rhetorik von Komplott und Putschversuch der "rechtsextremen Opposition". Die Bischofskonferenz nannte mittlerweile das totalitäre System das zentrale Problem. Verliert der Präsident den Rückhalt der Armee, der Nationalgarde, der Colectivos (paramilitärische Gruppierungen) oder Teilen davon, wäre ein kritischer Punkt für einen Militärputsch erreicht.

Politik

Allgemeines


Venezuela hat sich seit 2000 trotz der größten Öleinnahmen seiner Geschichte stark weiterverschuldet. Die Schulden in Devisen stiegen zwischen 2000 und 2010 von 21,7 Milliarden auf 36,8 Milliarden US-Dollar. Landesintern wuchsen die Schulden im selben Zeitraum von 1,7 Milliarden auf 19,3 Milliarden US-Dollar (eine Steigerung von 1045%).

Hatte Venezuela 1998 noch 3 Milliarden US-Dollar Schulden bei der Weltbank, so ist Venezuela seit dem 12. April 2007 mit Tilgung der letzten Rate frei von Schulden gegenüber der Weltbank und dem Internationalen Währungsfonds. Am 30. April 2007 kündigte der Präsident Hugo Chávez den Rückzug seines Landes aus Weltbank und Internationalem Währungsfonds (IWF) an, da diese Institutionen „Mechanismen des Imperialismus“ seien. Trotzdem blieb Venezuela Mitglied beider Organisationen.

Beim Korruptionswahrnehmungsindex (CPI) des Jahres 2010 lag Venezuela an 164. Stelle der 178 erfassten Länder mit einem CPI-Wert von 2,0 (beziehungsweise das 90 %-Vertrauensintervall liegt zwischen 1,8 und 2,1). Somit wird die Regierung Venezuelas als korrupter wahrgenommen als die von Russland, Weißrussland, Kenia oder Demokratische Republik Kongo und als das korrupteste Land der amerikanischen Kontinente.

Das Bruttoinlandsprodukt hat sich während der Regierungszeit von Chavez verdreifacht. Experten zufolge ist das hauptsächlich auf den gleichzeitigen Ölpreisboom zurückzuführen.

 

 
Ja, das ist die Unbekannte, was wird uns hier erwarten. Fast alle Reisenden, ob von

Süd nach Nord oder umgekehrt, meiden dieses Land. Ist das gerechtfertigt? Wir werden

es erfahren und wir werden es berichten. Der erste Eindruck, der Grenzübertritt, war

jedenfalls chaotisch, obwohl uns jeder freundlich, neugierig und hilfsbereit begegnete.

02.02.15 San Antonio del Teschira 291.083 35.004 07.80580 72.44838

Am Cargoschalter nachgefragt, wegen der Einfuhr von Auto und Motorrad, zeigte uns der

Beamte den Weg, wo wir hingehen mussten, um den Einreisestempel zu bekommen. Außerdem

mussten wir gleich dort in der Nähe eine Versicherung für beide Fahrzeuge abschließen. Der

Weg war gleich erklärt, Hauptstrasse bis zur 1. Ampel (ca. 600 Meter), dann rechts bis zur 5.

Strasse, (ca. 500 Meter), dann sehen wir schon die Menschenschlage, die einen Einreise- oder

Ausreisestempel brauchten. Während ich in der Schlange stand, kümmerte sich Amon einstweilen

um die Versicherung.

Freundliche Gespräche in der Schlange und schon nach eineinhalb Stunden waren wir dran.

Die Beamtin konnte mir nur sagen, dass ich erstmal nen Ausreisestempel von Kolumbien

bräuchte, den wir an der kolumbianischen Grenze bekommen. Na gut, dann bis morgen, gott

sei dank, hatten wir wenigstens schon mal die Versichering (ein ganzes Jahr, beide Fahrzeuge,

18 Dollar), der Schwarzkurs machts möglich.

Mit dem Auto konnten wir uns nun bewegen und wir suchten einen Platz zum Übernachten.

03.02.15 San Antonio del Teschira 291.083 35.004 07.80580 72.44838

Gegen 4 Uhr 30 machten wir uns auf wieder zurück zur kolumbianischen Grenze. Staubedingt

brauchten wir gut eine Stunde, bekamen anstandslos den Ausreisestempel und standen wieder

2 Stunden im Stau um das 2. Mal nach Venezuela einzureisen. Da uns die Beamtenam Imigrations-

schalter noch von gestern kannten, brauchten wir uns hier nicht mehr anstellen und bekamen

anstandslos unseren heißersehnten venezuelanischen Einreisestempel.

Zurück am Cargoschalter, auch der Beamte kannte uns von gestern noch und half mir beim Ausfüllen

der Papiere. Diese mussten dann durch mehrere Instanzen, und da der Chef heute nicht zugegen war,

wollte niemand schnell und gern abwickeln, Gespräche und Telefonate, sicherlich privater Natur, waren

wichtiger. Aber kurz vor 13 Uhr war dann doch alles erledigt und wir konnten offiziell einreisen. Halt da

war noch was, das Motorrad, da es nicht auf einem Hänger, sondern am Auto geladen war, brauchte

ich noch eine Genehmigung der Polizei für den Transit. Als Amon das Transitpapier in der Station fertigen

lassen wollte, verlngte der Beamte doch tatsächlich ca. 15 Dollar und wir müssten außerdem, um Motorrad

fahren zu dürfen noch eine  "olivgrüne" Warnweste kaufen. Die 15 Dollar konnte ich ihm ausreden, aber

die Warnweste mussten wir kaufen.

Endlich konnten wir San Antonio verlassen.

r

Die Strassen waren gut, die Landschaft abwechslungsreich. Nun tauchte ein weiteres Problem,

das tanken auf. Wir mussten uns eine Touristenkarte beschaffen, ohne die kann man im

grenznahen Gebiet (heißt bis ungefähr Merida, ca. 350 km) nicht tanken. Und mit der Karte, die

problemlos an der Tankstelle während der Wartezeit in der Fahrzeugschlange, ausgestellt wurde.

Wir bekamen pro Tag 30 Liter zugesprochen, diese 30 Liter kosten wirklich nur 10 Cent umgerechnet.

Als das auch erledigt war, sahen wir uns in San Christobal und der näheren Umgebung um.

Rund 15 km außerhalb, fanden wir einen schönen Badeplatz, Balnerario el Tambo.

Wir brauchten dringend eine Naturwäsche und die bekamen wir dort.

Danach gings wieder zurück nach San Christobal.

Zum Schlafen fuhren wir hoch in die Berge zum Chorro  el Indio. Es war schon stockfinster,

als wir vor dem Nevada Hotel unser Nachtquartier aufschlugen, der Eigentümer genehmigte

es nach kurzer Rücksprache mit Amon.

06.02.15 Merida 291.507 35.004 08.62031 71.13418

Es war eine ruhige Nacht im Nationalpark. Als ich am Morgen versuchte die Vögel,

die laute schrille Schreie von sich gaben, zu sehen kamen mir auf dem steilen

Wanderpfad von San Christobal her, einige erschöpfte junge Jogger entgegen, Respekt,

800 Höhenmeter, überwiegend Treppen.

04.02.15 San Christobal NP 291.200 35.004 07.74859 72.20702

In den Nationalpark fuhren wir dann so ca. 20 Kilometer hinein. Herrlicher Wald, Wasserfälle,

aber man merkt, dass die guten Seiten des Parks, mit vielen Besuchern, Jahre zurückliegen.

Dann verlassen wir den Park und auch San Christobal.

Es ging in Richtung Merida. Dabei gibt es eine bergige Landstrasse und ein autobahnähnliche

Strasse in der Ebene. Irgendwo führte mich dann mein Navi automatisch auf die Schnellstrasse.

Und so waren wir schneller in Merida, als geplant, auch die Autoschlangen waren jetzt

nicht mehr so lang an den Tankstellen und die Touristikcard dafür wird auch nicht mehr 

benötigt. 

Merida liegt in einem Flußtal und zieht sich, umgeben von 4-5.000 m hohen Bergen, von

1.400 bis auf 1.700 Meter Höhe. Von der Ausdehnung her habe ich es mir größer vorgestellt.

Es scheint hier, wieder mal alles kaufen zu können, was man benötigt, auch Milch, Käse, Wurst

und sogar Klopapier wird in den großen Einkaufscentern angeboten.

Enge Strassen mit vielen Posadas (Pensionen) und Restaurants prägen das Stadtbild. Parks

und die Kathedrale sind die Anlaufpunkte. Wir essen ein Familienpizza beim Italiener für 3

Dollar inklusive Getränke. Dank des hohen Dollarwechselkurs kann man wirklich hier leben,

wie ein König. Aber auch die Kriminalität ist nicht zu unterschätzen. 2 Männer, die einen anderen 

Mann überfallen haben, werden vor Amon s Augen in Handschellen gelegt.

Wir übernachten in einem der besseren Wohnviertel.

05.02.15 Merida 291.492 35.004 08.58982 71.16912

Heute besuchen wir den beliebten Hauptmarkt von, Merida, ein mehrstöckiges Haus, in dem es 

alles aus dem Land Venezuela zu kaufen gibt, was auch hier hergestellt wird. Wir trinken Kaffee

und schlendern durch die Stockwerke.

Wieder auf der Strasse besuchen wir das Casa Alemania in der Innenstadt. wir treffen dort

Wolf, einen Deutschen, der sich mit Hausarbeiten in verschiedenen Ländern, seine langjährige

Reise finanziert. Außerdem wohnen hier noch Almut und Simon, ein Motorradfahrerpärchen

aus Köln, die auch schon seit 10 Monaten in Südamerika herumfahren. Sie kennen auch den

Klaus Schubert, Verfasser des hochinteressanten Buches "Abgefahren". Wie ich von den Beiden

erfahre, lebt Klaus mit seiner Frau und den beiden Kindern in der Nähe von Barriloche in El bol Son.

Almut und Simon reisen ab in Richtung Kolumbien, wir wünschen ihnen eine gute Weiterreise.

06.02.15 Merida 291.507 35.004 08.62031 71.13418

Nachdem wir noch eine Nacht in Merida verbrachten, wurde es auch für uns Zeit, wieder weiterzufahren.

Erst gemächlich, dann immer steiler geht es, dem Fluß entlang, bis auf über 4.000 Meter,

in Richtung Timotes. In Chachopopo kauften wir uns die langersehnten Hängematten, beide 

für 30 Dollar.

 

Hoch oben auf dem Pass trafen wir auf eine Schulklasse mit ihrer Lehrerin. Alle hatten noch nie

Leute aus Deutschland angetroffen und so gab es viel zu erzählen. Auch hatten sie alle ein Handy

und waren in Facebook registriert. Seitdem hat Amon wieder viele Facebook Freunde mehr.

Los Aleros ist ein hübsches kleines Dorf mit einigen Sehenswürdigkeiten.

Wir machten noch den Abstecher zum Observatorium, wieder fast auf 4.000 Metern. Leider

hatte es geschlossen und bis Mittwoch, wenn es wieder aufmacht, wollten wir dort oben

nicht warten. Und so fuhren wir wieder zurück zur Hauptstrasse.

Weit unten auf etwa 1.250 Metern übernachteten wir.

07.02.15 Timotes 291.638 35.004 09.03603 70.72513

Heute verlassen wir die geliebten kühlen Berge und begeben uns ins flachere, das heißt für

uns, ins heiße Venezuela.

Es überraschte uns, dass es dann doch nochmal auf 2.000 Meter hochging, bevor wir endgültig

unten, d.h. in Valera ankamen. Die Stadt bietet nicht sehr viel, außer dass wieder unglaublich

lange Menschenschlangen vor irgendwelchen Kaufhäusern anstanden.

Von Valera führt uns  die 37 Kilometer lange Autobahn schnell nach Tujillo hinauf. In der, am Berg

gelegenen Kleinstadt, ist heute Markttag. Wir fahren durch die Stadt und zum, auf 1300 Meter Höhe,

1983 errichteten Denkmal, Monumento Virgin de la Paz.

 

Immer wieder werden wir freundlich von Einheimischen in Gespräche verwickelt und

sie erklären uns auch immer wieder, dass ihr Land für Touristen sehr gefährlich ist. Sie

haben auch selten Gelegenheit mit Ausländern zu sprechen, da ja kaum jemand das

herrliche Land berreist.

Leider ist heute die Sicht nicht gut und auch Trujillo liegt schon im Nebel, normalerweise

kann man hier bis zum Maracaibosee blicken.

Wir meistern die fast 47 Meter, im Denkmal, bis ganz nach oben, wo 2 Löcher in der Decke

für die Beleuchtung sorgen.

Eine Kuppel, unter der sich eine Kapelle befindet, sorgt für einen unglaublichen Hall

der Stimme.

Nachdem wir uns noch Gebäck in einer spanischen Bäckerei besorgt haben, verlassen wir

Trujillo und fahren in Richtung Carora im Land Lara.

Immer wieder lustige Kinder auf Ladeflächen von Pickups.

Carora soll eine der am besten erhaltenen Colonialstädte in Venezuela sein.

Aber auch hier stehen die Leute in oft mehreren 100 Metern langen Schlangen,

um etwas zu ergattern, auf das sie schon wochenlang verzichten mussten. Das kann

Kaffee, Milch, Fleisch, Fisch, Klopapier oder irgenetwas anderes sein.

Was in keinem Ort fehlt, sind die Kirchen, die Venezuelaner gelten als äußerst gläubiges

Volk. Vielleicht ist das auch ein Grund, dass sie sich politisch so auf die falsche Bahn führen

haben lassen.

Auch hier herrliche Gemälde, einfach an eine Wand gemalt.

Wir fuhren noch bis Barquisimeto auf der gut ausgebauten Autobahn, fanden einen modernen

McDonalds mit Internet, was hier, in Venezuela, nicht ganz selbstverständlich ist. Während ich

meine Seite ein bisschen bearbeite und Nachrichten lese, macht Amon mit einem Venezuelaner

Bekanntschaft, dessen Tochter in Nürnberg wohnt und er deshalb Angst hat, weil es dort so schön

sei, dass sie nicht mehr in ihr Heimatland und zu ihm zurückkehren würde.

Hier ein kleines Lebenszeichen von ihm an sie, er wird ihr unsere Blogseite zukommen lassen

und hofft, dass sie das Bild sieht. Sollte jemand die Adresse kennen, bitte ihr kurz Bescheid

geben.

Gegen 22 Uhr schloss das Mc und wir waren ganz alleine auf einem riesigen Parkplatz. Als wir uns

schon sicher waren, unbehelligt übernachten zu können, klopfte es gegen 24 Uhr. Ein weiblicher

Guardian und ein Mann in Zivil machten uns klar, dass wir hier nicht bleiben könnten. Nach einem

Hin und Her war mir klar, dass wir keine Chance hatten und so verließen wir die unfreundliche

Stätte.

In einer besseren Wohngegend fanden wir einen Platz zum Bleiben.

08.02.15 Barquisimeto 291.983 35.004 10.07029 69.35059

Barquisimeto ist die modernste Stadt in Venezuela, die wir bisher gesehen hatten. Alles sauber

und modern. Die Kathedrale ist sowohl von außen, als auch von innen, eine Augenweide.

Viele Wände werden von Graffityspezialisten sauber besprüht und bemalt. Die Motive sind

meist politischer Natur.

Auch an gepflegten Parks mangelt es nicht. Amon träumt schon von einer neuen Heimat.

Sie bedenkt nicht, dass dafür und für ein schönes Leben die Dollares die Vorrausetzung

sind.

Den halben Tag verbringen wir im größten Einkaufszentrum der Stadt, im Centro Comercial

Trinitaris.

Wir verlassen nach einem feudalem Essen (All you can eat, mit Steaks vom Kalb, Rind und

Schwein und Salat) Barquisimeto und fahren noch 160 Kilometer bis Moron.

09.02.15 Moron 292.154 35.004 10.52090 68.19197

Die Nacht war sehr laut, wir schliefen direkt neben einer Ölraffinerie, die natürlich

polizeilich bewacht war. Amon ging es wieder schlechter, der Magen machte ihr Probleme.

Sehr bald brachen wir auf, die letzten 75 Kilometer nach Cichirdevichi.

Die Gegend kommt uns sehr bekannt vor, sie ähnelt unglaublich der von Afrika, zwischen

Abidjan und Grand Bassam.

Kurz bevor wir dort ankamen, sahen wir die ersten feuerroten Flamingos.

Im Ort erkundigten wir uns nach der Posada Alemania und schlugen bei Monika auf.

Die ist wahrscheinlich die gepflegteste Posada in dem staubigen Örtchen, in dem ich ja

schon 1991 einmal war. Damals waren ich mit Freunden mit zwei Segelbooten unterwegs,

Besatzung des 1. Bootes ( 37 Fuß): Erwin und Gernot Klier, Fabian, Gerhard Scharre und ich, das

2. Boot (43 Fuß): Roland Schuster, Thomas Roth, Robert Lindner, Franz König und Günther Hacker,

leider schon verstorben. Mal sehen ob es die Kneipe noch gibt, in der wir damals einige Bierchen kippten.

Die Posada hat gepflegtesn grünen Rasen und ein Swimmingpool (2 Monate alt). Wir nehmen ein

Zimmer, die Minna muss auf der Strasse bleiben, da die Toreinfahrt nur 2,80 Meter hoch ist. Mit

Monika sind wir schnell warm, sie ist schon seit 12 Jahren hier.

10. bis 16.02.15 Cichirivichi Posada Alemania bei Monika 292.229 35.004 10.91936 68.27668

Gleich am Dienstag unternahmen wir mit Guido, einem Argentinier aus Buenos Aires, der auch

bei Monika untergebracht ist, eine Tagestour mit Boot.

Das erste Ziel war eine der vorgelagerten Inseln (Keys), Sombrero.  Herrlich dürkiesfarbenes Wasser

lädt hier zum Schwimmen und Schnorcheln ein.

Natürlich werden hier Leckereien und auch Souveniers angeboten, es fällt schwer "nein" zu sagen.

Amon hat dann auch gleich Anschluss gefunden, eine venezuelanische Famielie, Aida und Orlando,

die aber schon lange in Ohio, USA, leben und arbeiten. Sie besuchen Venezuela, um Urlaub zu machen.

Auf dem Weg zur nächsten Station, halfen wir einem mit Motorproblemen liegengebliebenen

Boot und schleppten es an Land.

Amon ist übermütig, mit Schwimmweste fühlt sie sich trotz hohen Wellen, pudelwohl.

Die Reste eines vor 130 Jahren gesunkenen Schiffes konnten wir als nächstes betrachten.

Der Kapitän war durch die vorgelagerten Riffs noch heil durchgekommen, aber dann in der 

seichten Lagune gestrandet.

Wir durchfuhren noch ein von Mongroven geäumtes Labyrinth. Ich dachte hier könnten wir

vielleicht auf ein paar Kaimane treffen, aber nein Tiere sahen wir keine, nicht mal Vögel.

An einer Grotte machten wir dann Halt, um sie zu besichtigen.

Die 500-Jahre alten indianischen Inschriften sind noch sehr gut erhalten.

Nicht ganz das richtige Schuhwerk hatte ich an, aber ich habe mir nichts gebrochen.

Dieser venezuelanische Freund aus Cichirivichi wollte mit seiner Freundin ein kleies Stell-Dich-Ein in

der Höhle haben. Er lud mich spontan zu einem kalten Bier ein, bevor wir die beiden dann alleine 

ließen.

An der nächsten Station konnte man sich was wünschen, wenn man gleichzeitig eine Spende zu

hinterlaßt, erfüllt er sich angeblich garantiert. Ich spendierte meine Alaska-Schirmmütze, die mir 

Amon in Skagway, schenkte. Was ich mir gewünscht habe, darf ich natürlich nicht preisgeben.

Ein erlebnisreicher Tag ging damit zu Ende.

Am Mittwoch war dann wieder mal Erholung angesagt, wir fuhren nur nochmal zu den roten Flamingos,

und ich kaufte mir einen neuen Schlauch für mein Hinterrad am Motorrad, ich hatte wieder mal einen 

Platten gefahren.

Am Donnerstag waren wir wieder auf einer Insel (Varadero), mit Guido, dem Rechtsanwalt aus Buenos Aires.

Die Key war nicht so attraktiv als Sombrero, aber da wir bis 17 Uhr mit dem Bootsfahrer ausgemacht

hatten mussten wir warten. Das Wasser war trüb, so konnte ich beim Schnorcheln auch nicht sehen.

 

Wieder einen Tag später kam das Motorrad wiedermal zum Einsatz. Wir fuhren zum MorrocoyNP.

Von dort hat man einen guten Blick auf die Kette von Keys, von Cichirivichi bis nach Tucacacas.

Bevor wir noch Tucacacas einen Besuch abstatteten, kehrten wir noch in die Panederia Tuqueque

ein und lernten dort die sympatische Besitzerin Betina kennen, Venezuelanerin aus Caracas, mit

einem Italiener verheiratet. Ihre 25-jährige Tochter lebt in Toronto. Betina wollte wissen, was

wir vom jetzigen Venezuela halten.

Die Stadt Tucacas ist eine Touristenhochburg mit vielen großen Hotels. Ich kann mich nicht

erinnern, ob es die Stadt 1991 schon gab.

Libanesen bieten ihr Shawarma (Döner) an, es ist eine sehr geschäftige Stadt, da ist Cichirivichi

ein ruhiges Dorf dagegen.

Auch hier ist der Karneval im Endstadium, viele Kinder verkleiden sich und malen sich an.

Zurück erholten wir uns auf der Terrasse von Monikas Posada. Der Swimmingpool war voll,

die Posada ausgebucht.

Nachdem wir einen Anruf von Jörg und Simone erhalten haben und die sich an unserem nächsten

Zielort aufhalten, brechen wir die Zelte einen Tag früher ab und fahren nach Puerto Colombia. Wir

verabschieden uns von Monika und brechen auf.

Mal sehen, ob es irgendwann ein Wiedersehen gibt. Wir wünschen Monika jedenfalls alles Gute.

Auch den roten Flamingos sagen wir leb wohl, sie hatten sich in größeren Gruppen als vorher 

zusammengetan und sagten uns auch leb wohl.

Wir streiften nochmal Tucacas, bevor wir bei Moron an unserem alten Schlafplatz vorbeikamen.

Chavez wird hier immer noch verehrt, warum weiß der Teufel, warum?

Puerto Cabello steuerten wir 91 bei unserem Segeltörn auch an. Die Stadt liegt nach der

Kriminalität, gleich nach Caracas, an 2. Stelle im Land. Kein Vergleich zu der Stadt, die ich

in Erinnerung habe. Wir blieben damals mehrere Tage hier und hatten viel Vergnügen. 

Besonders erinnere ich mich an die 3 Mädels, die uns auf ihre Hacienta eingeladen hatten. 

Wir mussten dann übernacht bleiben, da der andauernde Regen einen Fluß, durch den man 

auf dem Weg zur Hacienta fahren musste, soweit anschwellen ließ, dass es am gleichen Tag

kein Zurück mehr gab. Besonders Robert wäre sicherlich noch länger geblieben.

Die Hafengegend kam mir vor wie ein Slumgebiet, kein Vergleich zu damals, als wir selbstgefangenen

Fisch (Goldmagrelen und Kingfish) in den Speiselokalen gegen Filet Mignon tauschten, weil wir Fisch

schon nicht mehr sehen konnten.

Auf dem Weiterweg ließen wir Valencia, die modernste Stadt bisher in Venezuela, links liegen, weil wir

dachten, dass Maracay diese noch übertreffen würde. Aber wir haben uns getäuscht. 

Wir sahen anfangs einen Einkaufsmarkt und die Gegend sagte uns dass nichts besseres folgen 

würde. Vorbei an den Schlangen, die wegen der Milch anstanden, kamen wir ins Kaufhaus.

Es war ziemlich leergefegt, wir konnten noch Wasser, Eistee, Overginen und Kartoffeln ergattern.

Eine Flasche Wein nahm ich auch noch mit. Damit stellten wir uns an der Kasse an. Als 

Tourist konnten sie mich nicht abkassieren und so musste ich erst meinen Pass holen und wurde

in 15 mit Fingerabdruck registriert. Dann erst konnten wir zurück zue Kasse, wo wir unseren 

Einkaufskorb stehen gelassen hatten. Es fehlten die Kartoffeln und die Overginen. Diese ergänzten

wir dann wieder, konnten endlich zahlen und die Stätte verlassen.

Als wir an den Ortsausgang in Richtung Choroni kammen, sahen wir dann noch 2 hochmoderne

Einkaufszentren, aber wir hatten ja was wir wollten und fuhren in den Henry Pittier National Park.

Am Eingang wurden wir von 2 Polizisten angehalten. Nach der Kontrolle der Fahrzeugpapiere,

besonders wegen des Motorrads, wollten sie uns mit einer Geldstrafe belegen, wegen des Sprunges

in der Windschutzscheibe. Er belgte das auch noch in seinem schlauen Büchlein, wo so ein Vergehen

aufgeführt ist. Natürlich weigerten wir uns hartneckig, zu bezahlen und hatten Erfolg. Als ich nach

seinem Chef verlangte, ließen sie uns dann weiterfahren.

Die Strasse windet sich steil und in engen Serpentinen hoch in den Berg hinein. Meist ist sie so schmal,

dass man bei Gegenverkehr rangieren muss.

An einem Wasserfall feierten junge Venezuelaner den Ausklang des Karnevals. 

Noch bevor wir den 1600 Meter hohen Pass erreichten, war es stockfinster und wir sahen uns nach einem 

Schlafpltz um und fanden ihn auf der Abfahrt bei 1.250 Meter. 

17.02.15 Pittiers NP 292.470 35.240 10.37625 67.59351

Dort war eine Gruppe Jugendlicher mit ihrem Betreuer um in der Karnevalszeit Touristen bei Pannen

unterstützen zu können. Mir kam die Gruppe vor, wie bei uns die Pfadfinder. Noch in der Nacht machten

wir uns bekannt und am nächsten Morgen unterhielten wir uns mit ihnen, während wir von Deutschland

Europa und Afrika berichten mussten, erzählten sie uns über Venezuela. Mit ihrem Gruppenleiter Simon

sprachen wir dann auch noch über die politische Situation in seinem und in unserm Land.

Vor dem Abschied schossen wir noch ein paar Bilder, die wir natürlich für sie auch auf Facebook

stellen.

Auf der weiteren Abfahrt kamen mir wie gestern Nacht schon, viele Busse entgegen, mit einer 

Geschwindigkeit, die nur darauf schließen ließ, dass jeder Busfahrer irgeneinem Rekord

hinterherjagte. Aber Resekt, die verstehen allesamt ihr Handwerk. Sofort erkennen sie, ob der

Abstand beim Vorbeifahren nochausreicht oder nicht. Ganz schnell musste ich hin und wieder, den

Außenspiegel noch einklappen, dassder entgegenkommende Bus in Millimeterabstand, ohne die 

Geschwindigkeit zu vermindern, an mir vorbeischoss. Genauso erkannten die Fahrer aber auch sofort,

wenn es nicht mehr reichen würde. Gleich sprang einer vom Bus und machte bei den folgenden 

Rangiermanövern den Einweiser.

Wir erreichten unbeschadet Puerto Colombia und Simone und Jörg kamen uns von ihrem 

Frühstückssport entgegen und führten uns zur Posada Hans, wo wir eincheckten.

Beim Aufbau unseres Lagers, stellte sich heraus, das unser kompletter Wasservorrat sich in der

Duschkabine, über unsere Klamotten ergossen hat. Irgend ein Gegenstand kam so unglücklich

an den Wasserhahn. Die Pumpe war eingeschaltet und lief anscheinend heiß. Jedenfall brauche

ich jetzt eine neue Pumpe, viel Arbeit ist angesagt.

18.-22.02.15 Puerto Colombo 292.494 35.240 10.50474 67.60558

Hier, in Puerto Colombo, treffen wir wiedermal Jörg und Simone, die wir schon seit Whitehorse,

in Kanada, kennen und immer wieder treffen. Da sie auch das Wagnis, Venezuela, auf sich

nahmen, und sie schon bis an der brasilianischen Grenze waren, freuen wir uns natürlich

besonders. Beide sind jetzt auf dem Weg zurück nach Kolumbien.

Irgendwo hab ihn ihnen mal das Backgammon beigebracht und es macht ihnen soviel Spaß, dass sie fast

jeden Tag gegeneinander spielen. 

Wir testen uns natürlich, hier der Start des Spiels zum 7:2.

Das kleine Dorf ist fast überall sauber, es wird viel gekehrt.

Im Park halten sich neben den Einheimischen auch einige Touristen auf.

An die Mauer des Malecon klatschten nachmittags noch hohe Wellen. Jetzt scheint sich

der Atlantik einwenig beruhigt zu haben.

Als wir zurück in die Posada Hans kamen, checkten auch 2 hübsche argentinische

Studentinnen ein. Wir unterhielten uns und die beiden Julias luden uns herzlich in ihre

Heimatstadt La Plata, 1 Stunde von Buenos Aires entfernt, ein, uns die Stadt zu zeigen,

wenn wir in ca. einem Jahr dort ankommen.

Heute, Freitag früh um 7 Uhr erschien Janni, ein Mechaniker und er konnte die Wasserpumpe

in der Minna reparieren. Das Karbonrad war gebrochen und da die hier eingesetzten Boote,

auch mit ähnlichen Pumpen ausgestattet sind, konnte er das Ersatzteil in der Werft ergattern.

Leider kündigt sich schon die nächste Reparatur an. Die Batterien laden sich nicht mehr auf und

da vorort kein Elektriker aufzutreben ist, werden wir die Reperatur erst am Montag in Macaibo

ausführen lassen können.

Wir fahren mit dem Motorrad nochmal die Nordpassage des Pittiers NP. Es macht Spass, die enge,

kurvenreiche Passstraße entlang des kleinen Flusses zu fahren. Immerwieder sehen wir Kinder in

dem nicht gerade warmen Wasser, beim Baden und Spielen. An einem Strassenstand kaufen wir

ein Kilo Kaffeebohnen. Das problem ist nur, wer mahlt uns die schwarzen gut richenden Bohnen.

Amon findet eine Frisöse, die ihr am Strand die Haare stylt.

Jörg bekommt immer wieder Lehrstunden im Backgammon, wo es inzwischen 10:2 steht.

Eine Eingebung veranlasst mich nochmal den Strom an die Minna anzuschließen, und...auf einmal

funktioniert alles wieder einwandfrei und die Batterien laden sich wieder. Wir können wieder alles

uneingeschränkt nutzen, welch ein Wunder.

Der Club spielt gegen Düsseldorf, das WIFI ist so gut, daß ich die Übertragung live sehen kann.

Am Sonntag, gegen Mittag, verabschiedeten wir uns von Jörg und Simone, wer weiss, wann 

wir uns wiedersehen.

Auf der Fahrt durch den Nationalpark Pittier, kamen uns diesmal nicht so viele Busse entgegen,

es war Sonntag und die venezuelanischen Touristen waren bereits am Strand. Gegen Abend 

wird dann die enge Strasse wieder voll sein.

Gegen Spätnachmittag erreichten wir wir sehr, sehr steile Strasse, hoch ins über 2.200 Meter

gelegene Tovar. Wir aßen noch gegrillten Haxen und Eisbein und bekamen von der freundlichen

Besitzerfamilie die Erlaubnis auf dem relativ geraden Parkplatz zu übernachten.

23.-25.02.15 Colonia Tavar Hotel Bergland 292.620 35.450 10.41103 67.28976

Die Betreiber des Hotels, die Familie Jung, sind jetzt in der 3. Generation, wie sie beteuern und

keine echten Tovarer, 1957 von Frankfurt eingewandert, und zwar erst nach Caracas.

Der Grund des Auswanderns war die unsichere Lage und die erneute Kriegsgefahr damals in

Deutschland. Franz Joseph Jung hatte im 2. Weltkrieg ein Bein verloren. Da er Edelsteinbearbeiter

war, glaubte er gute berufliche Voraussetzungen zu haben, es in Venezuela zu schaffen. 

Caracas war der Familie damals vom Klima her zu heiß und als sie vom deutschen Dorf Tovar

hörten, streckte Franz Joseph seine Fühler dorthin aus, wo es zum Leben vom Klima her, viel

angenehmer war. Die Tovarer waren damals noch fast völlig von der Außenwelt abgeschirmt und

lebten in äußerst ärmlichen Verhältnissen. Der Anbau von Knoblauch und Lilien waren meist ihre 

einzigen Erzeugnisse. Sie waren also hocherfreut, als die Familie Jung mit dem Anbau von Kartoffeln

und anderen verwertbaren Gemüsearten begann.

Maria Jung, eines von den 4 Kindern, die F-J. mit hier her gebracht hatte, lernte hier ihren späteren

Mann, einen Memeldeutschen (jetzt Litauen) kennen, mit dem sie 5 Kinder bekam. Eine Tochter,

Eisabeth und ihr Bruder führen jetzt das Berglandhotel und sind im Tipadvisor schon länger die Nr.1.

Maria Jung erzählt mir viel von den Anfangszeiten, sie war erst 17, als sie in Caracas ankam. Mit 21

setzte sie und ihr Mann den Grundstein für das jetzige Hotel, was 1963 eröffnet wurde. Inzwischen

war Tovar strassenmäßig mit Caracas verbunden und der Tourismus und damit der Aufschwung

begann einzusetzen. 

Elisabeth, verheiratet mit einem Kolumbianer, hat einen Sohn, Daniel Holguin, der als Ingenieur in

Deutschland lebt. Sein Wohnsitz ist in Simmelsdorf, also ganz nahe bei Lauf, so klein ist wiedermal 

die Welt.

Die 75-jährige Maria erzählt mir von den deutschen Auswanderen, die damals von einem reichen

Venezuelaner, Philippe Tovar, angelockt wurden, um hier, auf geschenktem Land, arbeiten zu können,

und sich hier ein Paradies erschaffen zu können. In Wahrheit wollte er sich mit Sklaven seinen Reichtum

vergrößern. Unvorstellbar war die wochenlange Überfahrt für die abenteuerlustigen, etwa 400 Deutschen.

Viele von ihnen starben an Krankeiten durch verseuchtes Wasser. 

Als sie vorzeitig in Puerto Colombia anlandeten, vorgesehen war Catita la Mar. kümmerte sich niemand

um sie, der größte Teil war krank. Sie schleppten ihre Mitbringsel dann durch die hohen Berge, an ihr 

Ziel, Tovar. Unterwegs wurde ihnen von Hacientabesitzern geholfen, indem siesie mit Nahrung und

mit Maultieren versorgten. Auch an ihrem Ziel waren sie völlig auf sich alleine gestellt und vegetierten, 

unter ärmsten Verhältnissen, über 100 Jahre dahin.

Wenn man heute die Stadt besichtigt, ist nichts mehr davon zu sehen, im Gegenteil, überall herrscht

Wohlstand, der mit anderen Gegenden Venezuelas nicht zu vergleichen ist. Allerdings spricht auch 

kaum noch jemand deutsch.

Auswanderer vom Kaiserstuhl

Im Dezember 1842 wanderten 392 Badener nach Venezuela aus. Damals versammelten sich in Endingen Auswanderungswillige vornehmlich aus Ettenheim, Herbolzheim, Wasenweiler, Wyhl, Forchheim, Münchweiher sowie auch einige Endinger zur abenteuerlichen Reise über den Atlantik nach Südamerika.


Bis 1964 war das Dorf, das sich "Colonia Tovar" nennt, weitgehend von der Außenwelt abgeschieden. Dadurch konnten sich die alemannische Kultur und der Kaiserstühler Dialekt über 100 Jahre lang unverändert halten.
Nach dem Bau einer Straße nach Caracas wurde die Colonia Tovar zu einem beliebten Touristenzentrum. 2000 Einwohner hat die Colonia heute. Die meisten Bewohner pflegen immer noch ihre deutsche Kultur.
Seit mehr als 30 Jahren gibt es enge Beziehungen zur alten Heimat am Kaiserstuhl. Über 30 junge Leute aus Tovar haben seither ein Praktikum oder eine Lehre am Kaiserstuhl gemacht.

Wir, Amon und ich unternahmen wiedermal eine Geländetour mit dem Motorrad. Ziel war Puerto Mayo

und Puerto Vera Crux. Vom höchsten Punkt Tovars ging es rechts ab in Richtung Norden zum Atlantic.

Der anfangs gut zu befahrende Weg wurde immer schlechter und wir mussten an einigen Abzeigungen 

raten, wohin weiter. Nach einer Bachdurchquerung fuhr ich dann geradeaus einen ganz steilen Lehmweg

hoch. Amon zog es wieder einmal vor ein Stück zu laufen und schwor auch wiedermal, an Geländetouren

in Zukunft nicht mehr teilzunehmen. Nach etwa 1 km kamen wir zu einem Bauern, der uns erklärte, dass

wir falsch sind und zurück zur Flussdurchfahrt mussten. Wir kehrten um und tatsächlich ging, hinter einem

Busch versteckt, ein Weg weiter entlang des Flusses. Nach 60 km und 4 Stunden kamen wir in Mayo an.

Mayo, die Bucht, kannte ich von unserem Segeltörn 1991. Damals landeten wir nachts in der schmalen

Bucht an und der hohe Wellengang nötigte uns, je Schiff, eine Ankerwache zu stellen. Wir anderengingen

an Land und ich erinnere mich, das wir an ein Grillfeuer von Einheimischen gelangten und uns mit diesen

gut verstanden.

Mayo wurde vor 6 Jahren von einer Springflut erfasst und komplett zerstört. Heute stehen einige Hütten 

am felsigen Land, Ruinen zeugen von der Katastrofe. Der Sand in der Bucht wurde komplett

weggeschwemmt, man sieht hier nur noch Felsen, nur die Konturen erinnern mich an damals.

Weiter ging es für uns nach La Crux, der nächsten Bucht.

Natürlich habe ich oft an meine Mutter gedacht, die heute ihren 85ten Geburtstag gefeiert hätte und

ohne sie könnte ich sicherlich nicht um die Welt reisen, vielen Dank.

Am nächsten Tag kommt Inge aus Kiel hier an. Sie bereist Venezuela schon seit knapp 2 Monaten

und hat zufällig auch Michel mit seiner Freundin und Sascha und Vivian in Santa Elena getroffen.

Wir sind dank dem Motorrad hier sehr flexibel, wenn man bedenkt, welche Steigungen und Gefälle

hier in der Stadt zu überwinden sind. So können wir in angenehmer Weise die herrlich gelegene 

Stadt besichtigen. Wenn man bedenkt, was die Tovarer in den letzten 50 Jahren für herrliche 

Häuser gebaut haben, kommt man schon ins Staunen. Allerdings sind die Fachwerke an den

meisten Häusern nur gemalt.

Das Klima ist hier das ganze Jahr angenehm frühlingshaft.

weiter WR 23a Venezuela ab Caracas

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